JustMakeWeb.com รับทำเว็บไซต์ รับทำเว็บโรงแรม รับทำเว็บขายของ รับทำเว็บบริษัท เว็บสำเร็จรูป รับทำเว็บร้านค้า ออกแบบเว็บไซต์ ใช้งานได้ง่าย รองรับ SEO โปรโมท GOOGLE ให้ติดอันดับได้อย่างรวดเร็ว , ลงโฆษณาฟรี VPS ราคาถูก

หน้าแรก เกี่ยวกับเรา บริการของเรา งานซ่อมและก่อสร้างถนน บริการให้เช่าเครื่องจักร จำหน่ายผลิตภัณฑ์ยางแอสฟัลต์ รูปเครื่องจักรให้เช่า สาระน่ารู้ ผลงานของเรา ติดต่อเรา

สินค้าและบริการ รับเหมาทำถนนแอสฟัลต์ ให้เช่ารถแบคโฮ PC-120 ให้เช่ารถแทรกเตอร์ D2 ให้เช่ารถบดถนน 5-10 ตันสั่นสะเทือน ให้เช่ารถสเปรย์น้ำขนาด 6,000 ลิตร บริการรถเทรลเลอร์ขนย้ายเครื่องจักร จำหน่ายยางมะตอยบรรจุถัง 200 ลิตร

แอสฟัลติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) 2014-04-17 13:02:33 ใน สาระน่ารู้ » 0 126617 แอสฟัลติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) ประกอบด้วยส่วนผสมของหินย่อยกับยางแอสฟัลท์           ส่วนผสมดังกล่าวเหมาะที่จะใช้เป็นผิวจราจร ใช้ดาดท้องคลอง หรือสระนํ้า การผลิตคอนกรีตแอสฟัลท์ทำ ได้หลายวิธี แต่วิธีที่เหมาะสำหรับประเทศไทยมี 2 วิธี คือ แบบผสมเสร็จจากโรงงาน (Plant mix) และแบบผสมในสนาม (Field mix) กรรมวิธีในการทำ คอนกรีตแอสฟัลท์ผสมเสร็จคือต้องมีโรงงานหรือสถานที่ผสม (Plant) โดยให้ความร้อนแก่หิน และยางจนได้อุณหภูมิที่ต้องการแล้วจึงผสมคลุกเคล้ากันในเครื่องในอัตราส่วนที่ถูกต้องตามที่ออกแบบไว้ เมื่อผสมจนได้ที่จึงเทใส่รถบรรทุกแล้วนำ ไปยังสถานที่ก่อสร้างเทลงในเครื่องปูคอนกรีตแอสฟัลต์ (Asphalt concrete paving machine or paver) ปูตามความหนาที่ต้องการแล้วบดอัดด้วยรถบดล้อเหล็ก หรือล้อยาง ตามลำดับ แอสฟัลต์คอนกรีตแอสฟัลท์ที่ผสมโดยวิธีนี้ถือว่ามีคุณภาพดีที่สุดแต่มีราคาค่อนข้างแพง เพราะต้องใช้เครื่องจักร และเครื่องมือหลายชนิด ส่วนคอนกรีตแอสฟัลต์แบบผสมในสนามทำ ได้โดยลาดแอสฟัลท์บนพื้นผิวที่ได้เตรียมไว้ แล้วเกลี่ยมวลรวม เช่น หินย่อย หรือกรวดย่อยปิดทับแล้วทำ การบดทับให้เรียบ เรียก “Surface Treatment” ผิวทางประเภทนี้อาจทำ เพียงชั้นเดียว (Single Bituminous Surface Treatment‚ SBST ) สองชั้น (Double Bituminous Surface Treatment‚ DBST ) หรือหลายชั้น (Multi Bituminous Surface Treatment‚ MBST ) ผิวทางแบบนี้คุณภาพไม่ดีเท่าแบบผสมเสร็จ แต่ทำได้รวดเร็ว และมีราคาถูกกว่า           อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะก่อสร้างโดยวิธีใด จะต้องคำนวณออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตให้เหมาะกับจำนวนยวดยานพาหนะ (หรือโดยนัย คือนํ้าหนักของยวดยานพาหนะ) และต้องทดสอบคุณสมบัติต่างๆ ที่กำหนดให้ในห้องปฏิบัติการเสมอ